鴨川ランニングコース｜出町柳から七条大橋 往復約9.3km【橋ごとの距離一覧】

鴨川シリーズの2回目です。

1回目は鴨川デルタから北（賀茂川を上賀茂神社へ）、その次は東の高野川を走りました。今回はデルタから南、三条・四条・五条をぜんぶ通って七条大橋までです。

ここが鴨川のいちばん賑やかな区間です。橋も11本と一気に増えます。

例によって橋から橋までの距離を全部測ってきました。そして走ってみて初めてわかった、知らないと困る情報も見つかりました。

出町柳から七条大橋まで何キロ？何分かかる？

先に結論です。

• 片道（賀茂大橋 → 七条大橋）：約4.77km・38分48秒
• 往復の合計：約9.34km・約1時間20分

信号にはほとんど止められません。川沿いをずっと走れます。

往復9km台という距離は、10kmの練習にちょうどいい長さです。もっと短くしたいときは、橋を折り返し地点にすれば自由に調整できます。

【保存版】鴨川の橋ごとの距離一覧（賀茂大橋〜七条大橋）

この記事でいちばんお伝えしたい情報です。賀茂大橋から南へ、橋と橋の間の距離を実際に測りました。

区間	区間の距離	賀茂大橋からの累計
賀茂大橋 → 荒神橋	約820m	0.82km
荒神橋 → 丸太町橋	約450m	1.27km
丸太町橋 → 二条大橋	約470m	1.74km
二条大橋 → 御池大橋	約260m	2.00km
御池大橋 → 三条大橋	約180m	2.18km
三条大橋 → 四条大橋	約680m	2.86km
四条大橋 → 団栗橋	約320m	3.18km
団栗橋 → 松原橋	約520m	3.70km
松原橋 → 五条大橋	約360m	4.06km
五条大橋 → 正面橋	約440m	4.50km
正面橋 → 七条大橋	約270m	4.77km

橋の間隔にはかなり幅があります。いちばん長いのが賀茂大橋〜荒神橋の820m、いちばん短いのが御池大橋〜三条大橋の180m。

とくに二条大橋から三条大橋までは橋が密集していて、260m・180mと立て続けに現れます。ここを走っていると「もう次の橋？」という感覚になります。

目安として覚えておくと便利な数字はこの3つです。

• 出町柳 → 三条大橋：約2.2km
• 出町柳 → 四条大橋：約2.9km
• 出町柳 → 五条大橋：約4.1km

【要注意】五条大橋から七条大橋は西岸の歩道がない

走ってみて、これがいちばん大事な発見でした。

五条大橋から七条大橋までの区間だけ、西岸（川の右側）の歩道が途切れています。

• 五条大橋より北　→ 西岸の歩道あり
• 五条大橋 〜 七条大橋　→ 西岸の歩道なし
• 七条大橋より南　→ 西岸の歩道が復活

東岸はこの区間もそのまま南へ続いています。

つまり五条大橋より南まで行くなら、東岸を走るのが正解です。西岸を走っていると五条大橋で行き止まりになり、橋を渡り直すことになります。

往路｜東岸を南下する【人が少なく走りやすい】

賀茂大橋から東岸に降りて、南へ向かいます。

まず約820mで荒神橋（6分30秒）。ここまでが今回いちばん長い区間です。

荒神橋の少し手前に、鴨川名物の飛び石がありました。

約450mで丸太町橋（1.27km・9分45秒）。

丸太町橋の東岸にはトイレがあります。この区間で貴重な情報です。

丸太町橋を過ぎたところにも、飛び石がありました。

約470mで二条大橋（1.74km・13分15秒）。

約260mで御池大橋（2.00km・15分41秒）。

約180mで三条大橋（2.18km・17分14秒）。今回いちばん短い区間です。

三条大橋には「駅伝発祥の地」のモニュメントがあります。ランナーとしては見逃せません。

約680mで四条大橋（2.86km・22分40秒）。ここは今回2番目に長い区間です。

この区間から、対岸（西岸）に納涼床が見えはじめます。

約320mで団栗橋（3.18km・25分44秒）。

約520mで松原橋（3.70km・30分10秒）。

約360mで五条大橋（4.06km・33分03秒）。ここから西岸の歩道がなくなります。

約440mで正面橋（4.50km・36分42秒）。

折り返し｜七条大橋は鴨川に現存する最古の橋

約270mで七条大橋に到着（4.77km・38分48秒）。

この七条大橋、ただの折り返し地点ではありません。鴨川に現存する橋のなかで、いちばん古い橋です。

• 1913年（大正2年）竣工
• 鉄筋コンクリート製の五連アーチ橋、橋長82m
• 路面電車を通すために造られた、日本初の鉄筋コンクリートアーチ橋
• 2019年3月29日に国の登録有形文化財に登録

100年以上前の橋の上を、いまも車が走っています。走りながら見上げると、アーチの造形がきれいです。

そして七条大橋より南では、西岸の歩道が復活しています。

復路｜五条大橋から西岸へ【納涼床のすぐ下を走る】

帰りは、七条大橋から五条大橋まではそのまま東岸を戻ります（西岸に歩道がないため）。

五条大橋から西岸に移りました。

五条大橋の西岸の入口には、トイレがあります。入口はトイレの横で、階段になっているので覚えておいてください。

五条大橋から四条大橋までは、少し砂道になっています。

四条大橋を越えると舗装路に変わります。

そして四条大橋を越えたあたりから、納涼床がずらりと並びます。

そのまま北上して、賀茂大橋まで戻って終了です。

鴨川の納涼床はどこで見られる？

走りながら確認してきました。

• 場所：三条大橋から五条大橋まで、点々と並んでいます
• すべて西岸（川の右側）にあります
• 東岸を走ると対岸に見える／西岸を走るとすぐ下を通る

床の風景を眺めながら走りたいなら東岸、床の真下を通りたいなら西岸です。私は往路に東岸から眺めて、復路に西岸で下を通りました。両方見られる、いい回り方だったと思います。

例年5月から10月ごろまでの期間限定です。詳しくは京都鴨川納涼床の公式サイトで確認できます。

東岸と西岸、どっちを走るべき？

両方走ってみた結論です。

比べたところ	東岸	西岸
道幅	やや狭い	広め
通行者	少ない ◎	多い
路面	しっかり舗装 ◎	五条〜四条は砂道
五条大橋より南	そのまま走れる ◎	歩道なし ✕
開放感	ふつう	広くて気持ちいい ◎
納涼床	対岸に眺められる	すぐ下を通る

結論はこうです。

五条大橋より南まで行くなら、東岸。歩道が切れないので、そのまま走り続けられます。道幅は西岸より少し狭いのですが、通行者が少なく、舗装もしっかりしていて走りやすいです。

四条大橋あたりまでで折り返すなら、西岸。道が広くて開放感があり、こちらのほうが気持ちよく走れます。

走ってみた感想

今回は10時40分のスタートでした。いつもの早朝ランではありません。

結果から言うと、失敗でした。朝から気温と日差しがきつく、少し走っただけで汗が噴き出してきます。後半はバテてしまい、歩いた区間もありました。

なので今回のタイムは、まったく参考になりません。そこはご了承ください。

夏の鴨川は、やっぱり早朝です。10時台はもう暑すぎました。

それでも収穫はありました。いつもあまり走らない東岸を通してみて、印象が変わったことです。

道幅は西岸より少し狭いのですが、人が少なくて走りやすい。舗装もしっかりしています。そして五条大橋より南に行くなら、東岸のまま走り続けられるのがとにかく楽でした。西岸だと途中で橋を渡り直すことになります。

まとめると、この区間の良さはこの3つです。

• 橋が11本＝目印だらけ — 折り返し地点を自由に決められます
• 信号にほぼ止められない — 往復9km台を止まらずに走れます
• 景色が変わり続ける — 飛び石、駅伝発祥の地、納涼床、最古の橋

注意点は五条〜七条の西岸に歩道がないことと、三条・四条あたりの人の多さ。この2つだけ頭に入れておけば、気持ちよく走れるコースです。